한국철도시설공단 - 철길愛 e-마음乙...

미국,Chicago-St.Louis고속철도 건설 추진

지난 8월 12일 Dick Durbin 미, 상원의원이 미국철도여객운송공사(American travel on track, Amtrak)를 방문한 자리에서 Chicago~St.Louis(418㎞)간 고속철도 건설에 지지의사를 피력했다. 해당 도시의 관계자들은 물론 많은 사람들이 Chicago-St.Louis구간의 고속화를 희망하고 있는 가운데 중부지방 8개 주의 의원들이 모여 중부지방의 고속철도 건설을 함께 추진하기로 하였으며 Chicago-St.Louis 간 주변의 시장들은 Amtrak측에 고속철도 건설이 지역사회 발전에 끼치는 영향에 대한 설명회를 가질 예정이다.
또한, 일리노이 주지사는 Chicago-St.Louis 고속철도를 위한 예산 확보를 위해 노력하고 있다고 밝혔다.
<출처: The Pantagraph등, 2009.8.13>

미국, 시애틀 경전철 개통식

지난 7월 18-19일 'Westlake Center~Tukwila(연장 2.5㎞)'노선이 지역민들의 무임시승식과 함께 시애틀 경전철 개통을 하였다. ＄US 2.3 bilion에 달하는 동 노선은 버스와 경전철이 둘 다 지날 수 있는 2.1㎞의 Downtown Tunnel 을 포함한다. 한편, 'Tukwila~Seattle-Tacoma공항'까지의 연장노선(2.4㎞)은 올 12월에 개통하며, ＄US 1.9 bilion 규모의 '시애틀도심부~워싱턴대학교'를 연결하는 지하경전철 구간(5㎞)사업은 2016년에 완공된다.
<출처: www.railjournal.com 2009 July 20>

러시아, 모스크바 공항철도 연결

러시아 철도국(RZD)은 모스크바의 Beloruskaya~Sheremetyevo Airport를 연결하는 새로운 철도노선을 개통하였다. 동 공항연결기차는 매일 27회 운행될 것이며 운행시간은 35분이다. 동 노선은 1년 전 개통한 모스크바의 Savelovsky~Sheremetyevo Airport의 연결노선을 확장한 것이다. 그러나, 이제 동 열차는 Beloruskaya에서 공항까지의 운행 중에 Savelovsky에서 한번만 정차하고, 공항에서 돌아올 때는 논스톱으로 운행된다.
동 노선의 개통은 모스크바 대중교통 허브 개발에 중요한 단계이며, 모스크바의 중심에 위치한 Beloruskaya역에서 승객들은 빠르고 쉽게 공항을 오갈 수 있게 되었다.
<출처: www.railjournal.com 2009. 08. 28>

아제르바이잔, 바투 전철 개발 동향

바쿠지하철 조선의 확대 및 신규전철역 개발의 일환으로 금년 말 Azildag역이 개통될 계획이다. Azildag역이 개통되면 Nasimi~Azildag을 연결하는 터널의 총 연장은 1,300m에 달한다. 한편, 아제르바이잔 정부는 mushvig, Djavadjhan, Avtovokzal역 건설을 위해 3천만 마나트(US＄0.1milion)를 지원했으며 현재 준비공사가 진행중이며. 향후 북동노선을 거쳐  Meshadi Azizbekov역에서 현재 설계 중인 국제공항노선과 연결되며 남쪽노선은 Badamdar지역까지 확장될 예정이다. 동 계획은 바쿠 전철 20년 개발 프로그램에 따라 향후 20-30년간 46개 전철역을 건설하는 내용으로 계획이 끝나면 총 전철역은 68개역이 된다.
<출처: Tatar-inform, 2009.8.3>

中 다롄시 지하철 건설 본격적으로 시작

중국 정부의 내수 부양 정책의 일환으로 추진되고 있는 다롄시 지하철 건설 프로젝트가 본격적으로 시작되었다. 2009년 6월~2013년 5월까지 난관링~허커우(21.174㎞), 난관링~하이즈윈공원(35.4㎞)구간을 건설 중이며 나머지 난관링~뤼순커우, 다롄기차역~후탁낙원, 1호선 허커우~뤼순개발구, 1호선 야오쟈~진정지하이안, 마오잉즈~신공항, 개발구~지우리, 진저우둥산루~신공항( 총 연장 151㎞)구간의 건설을 앞두고 있다.
<출처: 한국수출입은행, 2009.08.13>

중국, 상해, 지하철 건설 추진동향

상해(Shanghai)는 금년 말까지 총 연장 345㎞의 지하철을 확장하여, 아시아 최장 지하철 보유도시로 부상할 전망이다. 지하철 운행구간은 최근 8호선 2단계의 시험가동으로 총 250㎞까지 늘어난 상태이며, 금년 추가로 100㎞가 연장될 계획이다. 또한 2010년 세계 엑스포 개막까지 총 연장 400㎞의 지하철망을 보유하게 되며, 2012년 들어서는 총 연장 500㎞의 지하철망을 보유할 예정이다.
<출처: NewsTrak Daily, 2009.7.7>

인도, 철도현황 및 철도 투자 준비를 위한 전략

인도정부는 경기부양책의 일환으로 고속철도를 포함한 국영철도사업에 대규머 투자방향을 모색해 오고 있다. 금년 7월 철도부는, 총 US＄85억규모의 2009-10년도 예산안을 의회에 상정하였으며, 향후 10년간(비전 2020) 신설구간 57개, 확장구간 27개, 민관합작사업(PPP)을 통한 철도선진화 추진, 직행(non-stop) 및 도시철도(Inter-City)운행, 냉난방 장치를 탑재한 복층열차(double-decker),여성전용 열차 운행 등 철도 현대화 추진 및 화물열차 18,000량 구매를 위해 US＄8,000억 투자를 예상 하고 있다. 한편, 인도 철도국은 '비전2020'을 위해 16인의 전문가로 구성된 위원회를 결성하였으며, 동 위원회는 민과합작(PPP)의 철도 프로젝트에 자금을 조달하기 위한 혁신적인 방법을 모색할 것이다.
<출처:해외건설협회 2009.7.9  www.railjournal.com 2009.7.27 조합>

우즈벡, 아시아 횡단철도 협정 승인

우즈베키스탄 대통령은 지난 7월 3일 아시아 횡단철도의 정부간 협정을 승인했다. 동 협정에 의해 28개국을 연결할 총 연장 14만4천㎞의 아시아 횡단철도가 건설될 예정이다. 서쪽노선은 러시아, 카자흐스탄, 몽골, 중국과 한국을 연결하며, 남쪽노선은 방글라데시, 인도,파키스탄과 이란을 거쳐 태국, 중국 Yunnsn을 터키와 연결한다. 소지역 노선은 브루나이, 캄보디아, 인도네시아, 라오스, 말레이시아, 필리핀, 싱가포르, 태국과 베트남을 연결하며, 서-남노선은 러시아, 중앙아시아 및 카프카즈를 거쳐 서유럽과 페르시아 만을 연결한다.
<출처: Gazeta.uz, 2009.7.5>

아랍에미,연방철도망 프로젝트 추진 동향

UAE 정보는 에미레이트 연발청도사업의 일환으로 내가가이 제안한 초기 자본금 1억디르함(US＄272milion)규모의 Etihad Trains Company(ETC) 설립안을 승인했다. 동연방철도회사(ETC)는 철도 차량의 매매 및 임대와 Union Railway Company(URC)가 추진하는 프로젝트에 대한 투자를 담당하게 된다. 한편 연방철도망 건설을 환경영향 조사에 착수하였고 자연, 사회, 경제에 미치는 영향을 조사하기 위한 제안 요청서를 발급하였다.
<출처:Meed(08 July 2009)>

아랍에미, 두바이 메트로 프로젝트 추진 동향

UAE정부가 두바이 교외에 건설한 '두바이 메트로 퍼플(Purple)노선(US＄109억규모)프로젝트'는 재정적 부담을 계약자와 분담할 수 있는 민관합작투자(PPP) 방식으로 건설 할 것으로 예상된다. 도로교통청(RTA)은 동 사업이 교통 컨설팅 회사인 Parsons Brinckerhoff(미)가 메트로와 경전철 프로젝트를 포함한 두바이의 철도 요건에 대해 종합적인 조사를 수행하는 동안 1년 이상 지연되었고 메트로 프로젝트가 많은 비용이 소요되는 프로젝트이기 때문에 현 경제상황으로 볼때 PPP 방식이 가장 적합하다고 언급했다. 퍼플노선(52㎞)은 두바이의 2개 국제공항을 연결하며 도시 주변을 순환하도록 설계되었다.
<출처: 해외건설협회, 2009.6.12>

중남미 - 코스타리카, 수도권 전철공사 추진동향

코스타리카정부는 수도권 교통난 해소를 위해 약 3.5억불 규모의 수도권 전철 건설 프로젝트를 추진하고 있다. 동 프로젝트는 2008년 9월부터 Engevix(브라질)사가 타당성조사를 수행하고 있으며, 건설교통부(MOPT)는 타당성 조사 결과를 토대로 금년 8월 입찰을 실시하고 2010년 착공. 2013년 운행을 목표로 하고 있다. 총 사업비 3.5억불 중 1억불은 정부예산, 나머지는 시공자금융으로 조달할 예정이며 낙찰기업은 35년간 운영권을 확보하게 된다. 현재까지 CAF(스페인), Alstom(프랑스), Inekon(체코), Siemens(독일), Bombardier(캐나다), Golden Source(중국) 등 6개 기업이 관심을 표명한 상태이다. 공사구간은 3개구간으로 Heredia - Atlantico역 (10.1km), Atlantico역-SanPedro(2.85km), Atlantico역-Sabana Sur (5.55km)이며, 총 공사금액은 약 US$3.5억이다.
<출처 : 해외 건설협회 2009.05.15>

중남미 - 트리니다드, 고속철도 프로젝트 추진

Imbert 건설교통부장관은 9개월간에 걸친 고속철도 프로젝트의 타당성조사가 완료됨에 따라 금년 하반기 입찰을 통해 시공사를 선정, 2010년 착공에 들어갈 예정이라고 발표하였다.
철도차량은 이번 타당성조사 결과에 따라 프랑스 Alstom사의 모델을 도입한 2층(Double Decker Train) 차량이 선정되었다. 철도 구간은 Port of Spain 수도권 - San Fernando(제2의 남부 항구도시) 연결 광역철도망이며, 총 사업비 70억 TT Dollar(US$ 약 11.5)의 규모이다. 총 6개 구간으로 나누어 건설될 예정이며, 오는 8월에 3개구간에 대한 입찰을 실시하며 금년 말 3개구간에 대한 입찰을 실시 할 계획이다.
<출처 : 해외건설협회 2009.04.30>

중남미 - 브라질, 리우-상파울루 고속철 프로젝트 추진동향

브라질 정부는 리우-상파울루-캄피나스를 연결하는 총연장 550km구간의 고속철 프로젝트에 대한 입찰을 늦어도 6월 15일 공고할 계획이라고 밝혔다.
총 사업비 약 110억불 규모의 동 프로젝트는 민영화 대상사업으로 정부의 경제성장촉진정책(PAC)에 포함되어 있으며, 현재까지 한국, 일본(Mitsui), 프랑스(Alstom),독일, 이탈리아, 중국 기업이 관심을 표명한 상태로 낙찰기업은 고속철 건설, 운영을 담당하고 35년간 양허권을 확보하게 된다.
한편, 정부는 향후 성공적인 고속철 기술이전 및 개발을 수행할 국영기업을 설립하고, 2014년 브라질 월드컵 캐최 이전 완공을 목표로 사업을 추진하고있다.
<Mrach 5/2009 Diario Financiero>

오세아니아 - 호주, 3차 경기부양책, 멜버른-브리즈번 종단열차신설 추진

호주정부는 지난해 말 글로벌 금융위기가 본격화된 이후 경기가 침체국면으로 빠져들자 2차례 524억 호주달러 (50조원 상당)의 재정을 투입, 경기부양을 꾀 했으나, 좀처럼 회복세를 보이지 않자, 지난 5월 정부 예산안 편성 때 3차 경기 부양책으로 모두 250억 호주달러 (23조 7천억 원 상당)을 투입해 멜버른과 브리즈번을 잇는 화물전용 내륙 종단열차를 비롯해 주요 도로와 철도, 항만 등 사회간접자본(SOC)의 대대적인 확충에 나설 계획이라고 밝혔다. 멜버른과 브리즈번을 남북으로 잇는 화물전용 내륙 종단열차노선의 신설은 72억 호주달러 (6조8천억원 상당) 규모이며, 35억 호주달러(3조 3천억원 상당) 규모의 멜버른을 동서로 잇는 지하철 건설 계획을 포함하고 있다.
<2009.05.12 www.theaustralian.com>

미국, Obama 정부 초고속열차 도입계획 발표

오바마 정부는 지난 4월 16일 초고속열차 시스템 구축계획을 발표했다. 향후 5년간 매년 10억불의 예산을 10개구간의 초고속열차 구축에 투입할 것이며, 이번 사업은 미국의 여행문화에 혁신을 가져올 것이라고 설명하면서 에너지 효율적인 첨단 교통시스템을 구축할 필요성이 있다고 발표했다. 이와는 별도로 오바마 정부는 올해 초 경비부양책의 일환으로 철도시설 첨단화 사업에 80억불 예산을 책정한 상태다. 이에따라 California는 고속철도 건설의 조속 추진에 나섰다. 지난 5월 7일 캘리포니아 고속철도국(CHSRA)은 연방 경기 부양 기금 배정이 승인된 착공 가능한 프로젝트를 승인함으로써 캘리포이나 고속철도사업에 대한 첫발을 내딛었다. 캘리포니아 주정부는 지금부터 2025년까지 철도 사업을 통해 15만개의 건설관련 일자리가 창출 될 수 있을 것이라 밝혔으며, 또한 800-마일의 고속철도가 건설되어 운영 될 때 영구적인 일자리가 45만개 전후로 창출 될 것이며 연간 10억불 이상의 소득 창출효과를 가져올 것이 예상된다고 밝혔다.
<Associated Press, Telegraph(UK)('09.04.16), www.reuters.com(09.05.10) 내용 조합>

유럽 - 핀란드와 스웨덴 새로운 철도선 건설

스웨덴과 핀란드가 북부 스웨덴의 파자라(Pajala) 광산에서 광물을 운반 할 약 500만 유로 규모의 총 연장 20km의 새로운 철도 노선을 건설 예정이다. 핀란드와 스웨덴 양국의 철도 관련기관은 스웨덴의 Launisvaara(카우니스바라)~ 핀란드의 Kolari(콜라리) 간의 철도 노선 건설을 위한 합의사안을 면밀히 검토하였다. 동 사업 계획에 따르면, 이 철도 노선은 25톤의 광물을 운반하게 되고 스웨덴의 광석들이 핀란드의 Kemi(케이)항으로 운반되어 수출 될 것이다.
<05-08-2009/ www.barentsobserver.com>

아프리카 - 알제리, Astaldi(이), Saida-SidiBel-Abbes 구간 철도노선 수주
알제리 정부는 이탈리아 Astaldi가 총 연장 120km의 사이다(Saida)-시디벨(Sidi Bel) - 아베(Abbs) 구간 철도노선 신규건설 프로젝트를 수주하였다고 밝혔다. 동 프로젝트는 고원지대 철도 노선을 구축하기 위한 교통 인프라 개발 5개년 계획의 일환이며 공사비는 680억DA(약 9.8억불)로 추산되고 공기는 48개월로 예상된다.
한편, 해안을 따라 알제리의 동쪽과 서쪽을 연결하는 총연장 630km, 15억불 규모의 여객 및 화물운송용 고원철도건설 프로젝트 입찰을 실시하였고, 입찰 마감일은 오는 6월말이다.
또한 총연장 300km의 사이다(Saida)-안우사라(Ain Oussara)-티아레(Tiaret) 구간 철도노선을 건설 할 계획이라고 밝혔다.
<출처 : 해외건설협회 (2009.06.03)>